-
Zde se můžete podívat co vyrábíme na skútr čezeta, lidově prase. Tyto díly je možno i objednat, případně pro vás tento díl i namontujeme. čep kývačky, lidově označované jako hřídel kyvné vidlice pro skútry ČZ 501 Vyráběné přesně dle originálu, dodáváno v sadě s bronzovými pouzdry určenými pro nalisování do hliníkového těla kyvné vidlice. Po nalisování se díra přestruží na přesný rozměr čepu. […]
-
GO Motoru pérák 350ccm (1948-1951) technické parametry: typ: 18, vin: 18-12845, r.v.: konec 1951, objem: 344ccm, kompresní poměr: 6,5:1, výkon: 10,3k při 42500 ot./min., max. rychlost: 115km/hod., spotřeba: 3-4l/100km. Po vytažení z motorky vypadal celkem hezky, ale nakonec se ukázalo, že zřejmě někde hodně dlouho ležel na dešti a bez hlav. Klika totálně zarezlá, bez šance s ní pohnout. Motor jsme museli […]
-
ČZ 175/501 (1957-1960) Technické parametry: 175/501.03, R.v.: 1959, objem: 172ccm, kompresní poměr: 7,0:1, výkon: 6,8k při 4750 ot./min., max. rychlost: 80km/hod., spotřeba: 3,0l/100km. Motocykl dodán rozebraný, po neprofesionálním lakování. Všechny ostatní díly vykazovali známky domácího kutila a tak jsme se rozhodli udělat vše od začátku. 9/2017 – Karoserie a podvozkové díly se očistily, roztřídily, odeslaly na odlak. štíty kol rozebrány, pakny repasovány, motor rozebrán. […]
