-
Repas kluzáků jawa 250-11. Na přání majitele těla kluzáků jen očištěna, bez mechanicko-chemického čištění hliníku, které díly krásně oživí. Byla provedena výměna pertinaxových pouzder, přestružení pro nové cementované – kalené – broušené trubky.
-
Jedna z prvních kompletních renovací se snahou o zachování co největšího nožství původních, originálních dílů. Jawa 250 typ 11, rok 1949, vin 374**. Motocykl zakoupen na druhém konci republiky jako hromádka dílů koncem září 2015. Postupně sehnány chybějící díly typu FJ spínací skříňka, FJ přepínač světel a kryt karburátoru. Renovace začala po novém roce, 2.3.2016 byla slavnostně dokončena a pérák vystaven na jarní […]
-
„Prasátko“ k nám přivezl kamarád ke kompletní renovaci. V ne příliš dobrém technickém stavu, ale až na drobnosti kompletní a téměř bez koroze. Po prohlídce bylo do šroubku rozebráno, díly roztřízeny a zrepasovány. Karoserie podrobena drobné klempířské opravě. Mezitím byla provedena oprava podvozku, osazení nových silenbloků, ložisek kol, srovnání brzdové plochy. Vyrovnání ráfků a paprsků nábojů, aby kola neházela. Motor prošel kompletní GO, […]
-
Po předchozí telefonické domluvě mi vidlice byly zaslány poštou. Byly zcela zatuhlé, jedna viditelně ohnutá. Provedlo se vyrovnání trubek, kontrola házivosti, tvrdochrom, důkladné vyčištění a na přání zákazníka montáž bronzových pouzder s vyšší životností. Nakonec vše zkompletováno. p. Zdeněk píše: Dobrý den, vidlice jsem obdržel. Jsou udělané pěkně. Jsem velice spokojen s Vaší odvedenou prací. Děkuji za spolupráci. S pozdravem Zdeněk
-
Mopeda zakoupil můj otec v létě 1998 v Hradci Králové. Rozhodl se jej rozebrat a zrenovovat. Vzhledem k nedostatku času se ale stadion stal zapomenutým projektem a téměř 20 let ležel ve sklepě. V říjnu 2016 jsem se rozhodl dokončit to, co táta začal. Díky celkově dobrému stavu laku i jednotlivých dílů byla renovace vcelku jednoduchá. Motocykl jsem dokončil 27.12.2016 a předal jej […]
